Покупателями будущего беспилотного такси станут коммерческие учреждения, предоставляющие услуги частного извоза, и областные администрации, а самыми многочисленными потребителями — принадлежащие к среднему и зажиточному классу жители России, предпочитающие путешествовать быстро и с уютом. Взлетный вес аппарата составляет наименее 1,25 т при дальности полета до 1 тыс. км.
Русская компания «Авиатон» создаст пассажирское беспилотное авиатакси на основе беспилотника «СерВерт СВ5Б», пишет газета Известия.
По известиям СМИ, беспилотные воздушные суда могут быть легализованы к 2020. Этот проект готова поддержать рабочая группа рынка AeroNet в рамках государственной технологической инициативы (НТИ).
Взлетать беспилотник сумеет с площадок диаметром до 30 м (дополнительное место требуется для проведения техосмотров и иных работ). Для тестирования летающего такси будут вначале использовать грузы, при этом пилота в кабине не будет, а управлять беспилотником будет оператор с земли. Вертикальный взлет (как у вертолета) и дальние полеты (как у самолета) делают разработку многообещающей, особенно в Российской Федерации, где дальних расстояний великое огромное количество. При серийном производстве один аппарат будет стоить от $700 тыс. до $1 млн. «В условиях сельской территории данная машина будет востребована», — объявил он.
Оставить комментарий